Сайт поклонников программы Multimedia Builder

Автозапуск программ с MMB

alexnix — Sat, 14 Jun 2014 23:46:15 GMT

программа ерунда, до этого работал с NeoBook все замечательно. А тут, после компиляции звука нет, там после проверки и компиляции все как есть так и остается. Остаюсь на NeoBook.

Разработка Программной части операционной системы на MMB

FoserosX — Tue, 09 Apr 2013 19:04:58 GMT

я разробатываю ОС на ядре windows со своей программой вместо exeplorer.exe
и полным набором ПО кто заинтересован отправьте свою программу - редактор фото,видео,рисунков,флеш,плеер только в стиле ниже указанного интерфейса
[spoiler]

Альтернатива

Classic — Sat, 16 Feb 2013 06:56:24 GMT

Цитата

Только наше невежество заставляет нас пользоваться ископаемым топливом. 1928 г. К.Э. Циолковский

Автомобиль, двигатель которого бесперебойно может функционировать с почти 50% участием в нем Воды как топлива.. Миф или реальность? Нет, это не является не научной фантастикой, не сценарием к кинофильму. Сегодня это уже - Реальность. В 21-ом веке это уже не вопрос. Некогда Фантастическое, медленно но верно начинает превращаться в Реальность. Речь идет о Водородном Гибридном Генераторе-HHO, который главным образом предназначен для экономии топлива на автомобилях различной модификации, от легковых и грузовых автомобилей так же мини-яхт, до бытовых отопительных систем, сварочных аппаратов, и прочего необходимого в повседневности оборудования..
- Хотя нужно отметить то, что подобная Система HHO успешно была изобретена ещё в середине прошлого века. Но по определенным, вполне понятным причинам, к сожалению не получила широкого распространения, с её последующим внедрением по всему миру. Что несомненно позволило бы в значительной степени сократить автомобильные токсичные выбросы в атмосферу, минимизируя таким образом негативное воздействие на окружающую среду..

C ГЕНЕРАТОРОМ возникает реальная возможность экономии топлива (это бензин, дизель, газ) от 20% до 50%, а в отдельных случаях 60%

Более того, уже сегодня, десятки тысяч людей во всем мире уже использует эту технологию, не только экономят на дорогом топливе (Бензин, Дизель), но и вносят свой вклад в Экологию окружающей среды, которая оставляет желать лучшего. Эта система вовсе не нова. Она разработана ещё до Второй Мировой войны. Отчего же система не работала? Ответ до банальности прост. Крупнейшим нефтяным компаниям (монополистам) было крайне не выгодно запускать на мировой рынок подобного рода Уникальное во многих отношениях Технологию.

К примеру Ю. Браун в США построил демонстрационный автомобиль, в бак которого заливается вода, а Р. Гуннерман в ФРГ доработал обычный двигатель внутреннего сгорания для работы на смеси газ/вода или спирт/вода в пропорции 55:45. Доктор Дж. Грубер из ФРГ упоминает о двигателе С. Мейера с водой в роли топлива, запатентованном в США в 1992 году (патент США N 5149507). Об этом двигателе сообщалось в телепередаче по 4-му каналу Лондонского телевидения 17 декабря 1995 года. Дж. Грубер пишет и о двигателе немецкого изобретателя Г. Пошля, работающем на смеси вода/бензин в пропорции 9:1., и т.д.. Как нельзя к стати, приходится в данной связи цитата Николы Тесла:

Цитата

Возможно, в современном мире хорошим тоном считается чинить препятствия революционным открытиям и душить их в зародыше, вместо того, чтобы поддержать и помочь им. Эгоистические интересы, педантизм, глупость и невежество идут в атаку, обрекая ученых на горькие испытания и страдание, на тяжелую борьбу за существование. Такова судьба просвещения. Все, что было великого в прошлом, поначалу подвергалось осмеянию, презрению, подавлялось и унижалось - чтобы позднее возродиться с большей силой, победить с еще большим триумфом… Никола Тесла. 1905 г.

Процесс действия водорода работает в автомобиле. Кратко:
В двигателе находятся поршни, которые быстро двигаются вверх и вниз со стабильной скоростью, обеспечивая мощность авто. Когда поршень находится в нижнем положении он создает вакуум, который всасывает топливо и воздух (Подвод). Когда поршень поднимается, он сжимает топливную смесь (Компрессия) и свеча её зажигает (Мощность). В идеальном двигателе, возгорание топливной смеси должно происходить, когда поршень находится в самой верхней позиции. Но, к сожалению, в большинстве двигателей возгорание происходит раньше и топливо не сгорает полностью. Это приводит к неэффективной работе двигателя, повышенному расходу топлива и повышенным выбросам СО2 в атмосферу.

Когда водород смешивается с топливом Вашего автомобиля, он повышает октановое число топливной смеси (топливо и воздух), так-же повышается и объем компресии необходимый для возгорания топлива. Поршень должен полностью сжать топливную смесь для ее возгорания, водород дополнительно помогает топливу сгореть и снизить выбросы СО2. Таким образом повышается мощность двигателя, он становится "живее" и снижается расход топлива (л/км).

Преимущества которые дает оборудование ННО:

Эксплуатационные Преимущества:
Экономические Преимущества:
Технические Преимущества:
Ну и конечно же Экологические:

Более подробная Информация Здесь: http://online-zarabotok24.blogspot.com

Добавлено (16 Февраля 2013, 10:56)
---------------------------------------------
У кого какие мнения (возможно наработки) по данной системе - ННО?

По возможности делимся информацией господа.

ссылки

mishem — Tue, 06 Dec 2011 08:35:32 GMT

Не знаю как назвать тему. Кто как придумает правильно, переименуйте. Даже и вопрос толком не знаю как задать, да и где разместить правильно, тоже не знаю. Во как.

Есть сайт, начал его парсить, получаю ссылку типа l1.html
Что находится перед единицей?
Если не понятно,

При копировании в блокнот, получается что это две единицы разного шрифта. Если ставить 11, то перенаправляет на главную страницу.
Как побороть? первый раз такое вижу.

Хотелось бы знать...

MiFodiy — Mon, 26 Sep 2011 20:48:13 GMT

...1. Есть ли возможность сделать многострочную подсказку (тултип) для объектов и
2. Если я использую в своём проекте изображения с маской и динамиеской загрузкой, то где хранится маска изображения. Если в самом ехе-шнике, то можно ли как-нибудь сделать её динамически загружаемой?

НОРОД мне нужнапомощ

Rostik — Sat, 13 Aug 2011 20:11:36 GMT

народ, у мен большая просьба.можите мне основу моей задумки сделать?задумку всмысле сделать так што бы скрипты роботали.а я остольным я сам дороботаю.кто мне хочет помоч напишити в ответе, или сделайте мне видео урок.не получается у меня сделать то што я хочу(((

Neobook 5.7.1 English

Hellboy — Fri, 24 Jun 2011 16:09:43 GMT

Neobook 5.7.1 English

Including medical installer .

CRACKED SOFTWARE!!!

Link Deleted by admin!!!

Ссылка на взломанную версию удалена администратором! /Peter

Помогите пожалуйста!!!!!

IIInpot — Thu, 26 May 2011 13:29:33 GMT

А возможно ли так:
Я создаю список, там имена, когда нажимаешь на имя выскакивает меню и два ответа, если первый, то 80% что выпадет один вариант, 20% что второй вариант, если выпадает первый вариант, то имя переносится из этого списка в другой?
"если выпадает первый вариант, то имя переносится из этого списка в другой" - это меня больше всего беспокоит!!!

Нажатие кнопки в объекте Веб - браузер

MicroCip — Sun, 15 May 2011 22:13:25 GMT

Форум: Мусорка
Автор темы: MicroCip
Автор последнего сообщения: DEMBEL
Количество ответов: 104

скрипт имитирует клик по кнопке в браузере

max-farvater — Tue, 26 Apr 2011 13:42:59 GMT

Вообщем чтобы не пинали, голова болит, вечер, какой скрипт имитирует клик по кнопке, в моем случае вот такой hTML код кнопки

Code

по поиску нашел что кликать помогает функция

Code

BrowserExecScript "WebBrowser1" "Refreshbutton()" "JSCRIPT"

Но она не работает, ибо тут нету JS элемента.